记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉：6月5日上午，颠末设置装备摆设者900多天的日夜奋战，渝昆高铁年夜庆山地道安全领悟。年夜庆山地道是渝昆高铁云南段的重点节制性工程，也是今朝领悟的最长地道，为全线开通运营奠基了坚实基础。

　　年夜庆山地道位在云南省昆明市，全长4976米，为单洞双线地道，由中铁二十四局承建。地道穿越多种繁杂地质前提，同时地道上跨沪昆高铁及新嵩昆高速公路，下穿石油燃气管线及长水机场供电铁塔，安全危害高，施工难度年夜。此中，地道与沪昆高铁的最短间隔仅15米，布局间隔之近海内稀有。

　　自2022年3月28日动工设置装备摆设以来，国铁昆明局滇中铁路设置装备摆设批示部经由过程优化开挖支护办法及强化重点工序管控，确保地道设置装备摆设有序推进。

　　为确保地道施工安全质量可控，地道攻关团队选择于沪昆高铁夜间停轮落伍行机械开挖，并利用智能设备及时检测地道变形及振动，地道平均每个月开挖进尺达70米摆布，全隧比规划工期提早1年领悟。

　　渝昆高铁是国度“八纵八横”高铁网京昆通道的要害构成部门。今朝，渝昆高铁云南段63座地道已经领悟15座，10个桥隧重点节制性工程设置装备摆设进展顺遂。作为云南省内首条设计时速350千米的高速铁路，全线建成通车后，估计重庆到昆明行车时长将由原先的5小时缩短至最快2小时摆布。